Nah….. sekarang saya akan membahas teori atom.Karena saya di berikan tugas oleh guru untuk menjelaskan teori atom ini sekalian saja saya tulis di sini .(Sorry agak out of the record :D)Kali ini saya akan membahas Teori atom Bohr
Model atom ini di atas dikemukakan oleh seorang ilmuan(yang pasti bukan saya 
) ,yaitu Niels Bohr pada tahun 1913 .Beliau berhasil memperbaiki model atom Rutherford,yaitu atom harus stabil dan memancarkan spektrum garis.Teori ini berusaha menjelaskan kestabilan atom dan spektrum garis atom hidrogen yang tidak dapat dijelaskan oleh model atom Rutherford.
Model atom Bohr memuat tiga postulat yaitu:
1. Dalam atom hidrogen, elektron hanya dapat mengelilingi lintasan tertentu tertentu yang diijinkan, tanpa membebaskan (melepaskan) energi. Lintasan ini disebut lintasan stasioner dan memiliki energi tertentu yang sesuai.Gampangnya seperti Orbit tata surya sperti gambar di bawah
2.Elektron dapat berpindah dari Orbit yg satu ke orbit yang lain dengan memancarkan atau menyerap energi.Energi yg dipancarkan atu di serap.Dalam model tersebut orbit tersebut di asumsikan berbentuk lingkaran dengan jari-jari berbentuk lingkaran.Setiap orbit di lambangkan dengan n(n=1;n=2;n=3 dst..) dimana n merupakan bilangan kuantum.Setiap Orbit mempunyai tingkat energi tertentu yang besarnya berbanding terbalik dengan n^2 .
3. lintasan-lintasan stasioner yang diijinkan untuk ditempati elektron memiliki momentum sudut yang merupakan kelipatan bulat dari :
Model atom Bohr berhasil menjelaskan kestabilan elektron dengan memasukkan konsep lintasan atau orbit stasioner dimana elektron dapat berada di dalam lintasannya tanpa membebaskan energi. Spektrum garis atomik juga merupakan efek lain dari model atom Bohr. Spektrum garis adalah hasil mekanisme elektron di dalam atom yang dapat berpindah lintasan dengan menyerap atau melepas energi dalam bentuk foton cahaya.
Dengan demikian, struktur atom berdasarkan model atom Bohr adalah elektron dapat berada di dalam lintasan-lintasan stasioner dengan energi tertentu. Lintasan elektron dapat juga dianggap sebagai tingkat energi elektron.
Elektron yang berada di lintasan tertentu yang stasioner dengan jari-jari tertentu dikatakan memiliki energi tertentu. Elektron yang berada di lintasan ke-n berada pada jari-jari lintasan dan energi sebagai berikut.
Dalam persamaan ini, jari-jari r dinyatakan dalam satuan nanometer (nm) dan energi E dinyatakan dalam satuan elektron volt (eV).
Namun,yang namanya ciptaan manusia tidaklah sempurna.Begitu juga dengan model atom Bohr ini. Kekurangan model atom Bohr antara lain :
1.Model ini tidak dapat menjelaskan apektrum atom yg lebih kompleks dibanding atom hidrogen.
2.Asumsi bahwa elektron mengelilingi inti dalam orbit berbentuk lingkaran tidak sepenuhnya benar,karena yang berbentuk elips juga dimungkinkan.
3.Model atom Bohr tidak dapat menjelaskan adnya garis-garis halus pada spektrum atom hidrogen karen Bohr menganggap elektron hanya sebagai partikel.
Nah.,… sekian penjelasan dari say tentang model atom Bohr .
Kisah yg satu ini benar-benar menginspirasi saya agar tidak menjadi orang yg serakah dan ingat untuk bersyukur from bang azis
maaf ya bro tak copas mentah mentah 😀
Uang Rp.1000,- dan Rp 100.000,- sama2
terbuat dari kertas, sama2 dicetak dan
diedarkan oleh dan dari Bank Indonesia.
Pada saat bersamaan mereka keluar
dan berpisah dari Bank dan beredar di
masyarakat. Empat bulan kemudian
mereka bertemu lagi secara tidak sengaja
di dalam dompet seorang pemuda.
Kemudian di antara kedua uang tersebut
terjadilah percakapan, uang Rp.100.000
bertanya kepada uang Rp.1000,
“Kenapa
badan kamu begitu lusuh, kotor dan bau
amis…? “
Dijawablah oleh uang Rp. 1000,
“Karena aku
begitu keluar dari Bank langsung
berada di tangan orang2 bawahan, dari
tukang becak, tukang sayur, penjual
ikan dan di tangan pengemis.”
Lalu Rp.1000 bertanya balik kepada
Rp.100.000, “Kenapa kamu kelihatan
begitu
baru, rapi dan masih bersih? “
Dijawab oleh Rp. 100.000, “Karena begitu
aku keluar dari Bank, langsung
disambut perempuan cantik dan
beredarnya pun di restauran mahal, di
mall
dan juga hotel2 berbintang serta
keberadaanku selalu dijaga dan jarang
keluar dari dompet.”
Lalu Rp.1000 bertanya lagi, “Pernahkah
engkau mampir di tempat ibadah? “
Dijawablah, “Belum pernah.”
Rp.1000. pun berkata lagi, “Ketahuilah
bahwa walaupun keadaanku seperti ini
adanya, setiap Jum’at aku selalu mampir
di Mesjid2, dan di tangan anak2
yatim, bahkan aku selalu bersyukur kepada
Tuhan. Aku tdk dipandang manusia
bukan karena sebuah nilai tapi karena
manfaat…”
pict from http://salafiyunpad.files.wordpress
Akhirnya menangislah uang Rp.100.000
karena merasa besar, hebat, tinggi tapi
tidak begitu bermanfaat selama ini.
Jadi bukan seberapa besar penghasilan
Anda, tapi seberapa bermanfaat
penghasilan Anda itu.
Karena kekayaan
bukanlah untuk kesombongan. Semoga
kita termsuk golongan orang- orang yang selalu
mensyukuri Anugerah dan memberi
manfaat untuk semesta alam serta
dijauhkan dr sifat sombong.
from :blognya bang azis 😀
Dari sini kita belajar bahwa sesungguhnya bukan seberapa besar jumlahnya atau nominalnya,Namun seberapa penting dan bermanfaat barang tersebut bagi kita semua.Tetaplah bersyukur akan hal yang kita miliki 😀
Bosen di hari libur.ngapain lagi kalo ga denger lagu ,cek playlist dan ketemu sebuah lagu yg menurut saya ga ngebosenin..from marron5 ..
MARRON 5-PAYPHONE.
I’m at a payphone trying to call home
All of my change I spent on you
Where have the times gone
Baby it’s all wrong, where are the plans we made for two?
Yeah, I, I know it’s hard to remember
The people we used to be
It’s even harder to picture
That you’re not here next to me
You say it’s too late to make it
But is it too late to try?
And in our time that you wasted
All of our bridges burned down
I’ve wasted my nights
You turned out the lights
Now I’m paralyzed
Still stuck in that time when we called it love
But even the sun sets in paradise
I’m at a payphone trying to call home
All of my change I spent on you
Where have the times gone
Baby it’s all wrong, where are the plans we made for two?
If happy ever after did exist
I would still be holding you like this
All those fairytales are full of sh*t
One more stupid love song I’ll be sick
You turned your back on tomorrow
Cause you forgot yesterday
I gave you my love to borrow
But just gave it away
You can’t expect me to be fine
I don’t expect you to care
I know I’ve said it before
But all of our bridges burned down
I’ve wasted my nights
You turned out the lights
Now I’m paralyzed
Still stuck in that time when we called it love
But even the sun sets in paradise
I’m at a payphone trying to call home
All of my change I spent on you
Where have the times gone
Baby it’s all wrong, where are the plans we made for two?
If happy ever after did exist
I would still be holding you like this
All those fairytales are full of sh*t
One more stupid love song I’ll be sick
Now I’m at a payphone…
[Wiz Khalifa]
Man work that sh*t
I’ll be out spending all this money while you sitting round
Wondering why it wasn’t you who came up from nothing
Made it from the bottom
Now when you see me I’m stunning
And all of my cars start with the push up a button
Telling me the chances I blew up or whatever you call it
Switched the number to my phone
So you never could call it
Don’t need my name on my show
You can tell it I’m ballin’
Swish, what a shame could have got picked
Had a really good game but you missed your last shot
So you talk about who you see at the top
Or what you could’ve saw
But sad to say it’s over for
Phantom pulled up valet open doors
Wiz like go away, got what you was looking for
Now ask me who they want
So you can go and take that little piece of sh*t with you
I’m at a payphone trying to call home
All of my change I spent on you
Where have the times gone
Baby it’s all wrong, where are the plans we made for two?
If happy ever after did exist
I would still be holding you like this
All those fairytales are full of sh*t
One more stupid love song I’ll be sick
Now I’m at a payphone…
for video 😀
Moge adalah singkatan dari motor gede,definisinya kalo gak salah adalah motor yg memiliki kubikasi di atas 600cc.Moge di indonesia populasinya lebih sedikit dari pada motor bebek.Jelas salah satu alasannya adalah dimensi motor yg cukup besar,tau sendiri lah jalan di Indonesia mana ada yg ga macet,kalo ga macet ya…bolong-bolong.Selain karena dimensi motor yg jumbo hal yg membuat populasi moge di Indonesia jarang adalah “PAJAK!”. 
“Ukuran motor sebesar pajaknya”(ilustrasi)
Pajak motor besar di Indonesia tergolong tinggi.Di sebabkan karena moge di Indonesia di golongkan sebagai barang mewah.Maka dari itu,makin marak moge bodong di indonesia.Padahal di negara tetangga ga ada kalkulasi pajak ampe segede di indonesia.Inilah yg menyebabkan moge di Indonesia banyak yg bodong,dan membentuk mindset orang indonesia kalo moge is bodong
“fz1,cesssssssssssss”
Salah satu buktinya adalah pengalaman saya saat di razia polisi bersama teman.Begini nih ceritanya gini,saat itu adalah malam minggu ,kebetulan saya dan teman saya baru pulang dari bazar,nah teman saya ini bawa moge yaitu bandit 130o,pas lagi jalan santai saya dan teman saya dikejutkan dengan suara teriakan seseorang .Yah….ga taunya polisi ,langsung deh minggir.Yang ngebuat kesel,tuh polisi langsung maen ambil kunci dan nyuruh ikut ke pos.Kebayang ga ngedorong bandit 1300 ,udah jarak posnya jauh lagi,sekitar 500 meteran. 👿 .Nyampe di pos,ga pake babibu si polis langsung bilang,”Kamu di tilang!”.Temen saya nanya apa kesalahannya,polisi bilang kesalahannya karena bawa motor ga bersurat.Lha… nanya aja belom,dari mana tau ga bersurat?,Si polisi tetap ngotot kalo kami salah.Karena tersulut emosi temen saya langsung ngelempar BPKB ama STNKnya ke atas meja pak polisi sambil marah-marah.Si polisi pun akhirnya diem sambil dengerin temen saya marah-marah,lima menit kemudian saya dan teman saya diijinkan untuk melanjutkan perjalanan.Melihat raut wajah teman saya sepertinya ia masih kesal dengan kejadian yg barusan terjadi. :D.ckckckckckc.Sebenarnya saya kasian sih ngeliat polisinya yg wajahnya agak memelas.Tapi mau gimanain lagi. 😀 hahahahahahaha.
STORY:SUZUKI HAYABUSA,LEGENDA “JET” DARAT RODA DUA DUNIA
Posted: 13 Juni 2012 in my blog and my life
Siang-siang gini ngapaen lagi enaknya selain posting artikel-artikel ga jelas :).Kali ini saya akan membahas legenda roda dua,apa lagi kalo bukan suzuki hayabusa(GSX1300r).Dalam dunia otomotif dunia,nama hayabusa sudah menjadi mindset para biker dunia jika bicara tentang kecepatan.Tidak bisa dipungkiri ,jika bicara soal peforma hayabusa adalah salah satu jawabannya.Dengan dipersenjatai mesin four inline(4 silinder segaris),1300cc DOHC 16 klep,suzuki hayabusa mampu memuntahkan tenaga sebesar 175hp di putaran 9500rpm,dengan top speed 196 mph atau setara dengan 312 kph.Nama hayabusa di ambil dari nama burung,dalam bahasa inggris artinya adalah peregrine falcon,burung tercepat didunia yang dapat mencaapai kecepatan 202 mph(325 kph,kalo ga salah 🙂 ) ,selain itu nama hayabusa dipilih karena peregrine falcon adalah pemangsa burung blackbird.Tidak lain adalah nama dari mantan king of motorcycle dunia sebelumnya,yaitu honda cbr 1100 super blackbird.dari namanya sudah jelas tujuan dibangunnya motor ini bertujuan untuk menggeser posisi si blackbird dari tahtanya.mantap!!😀
“ngarep punya satu yg kaya ginis
Suzuki hayabusa pertama kali diperkenalkan pada tahun 1999 oleh suzuki,dan mendapat predikat sebagi motor tercepat didunia dan tercatat dalam guiness book of record menggeser honda super blackbird,pada tahun 2000 suzuki hayabusa mengalami penurunan top speed menjadi 299kph(186 mph) karena terbentur aturan uni eropa yg membatasi kecepatan motor produksi masal karena kekhawatiran akan keselamatan pengendara.selain kecepatan suzuki hayabusa juga dinilai memiliki handling,kenyamanan yang baik di banding hyperbike yg lain.
Seperti dikutip dari Motorcyclenews, senin (4/1/2010), Yoshiura menceritakan bagaimana proses pengembangan mesin Hayabusa sejak 1999 agar tercipta motor yang mampu digeber hingga 320 km/jam.
“Misinya saat itu menciptakan style baru yang benar-benar berbeda dan tidak kadaluwarsa dalam beberapa tahun kedepan, dan wajah inilah yang akan menjadi ciri khas Suzuki,” ungkap Yoshiura.
Ia menuturkan, pada awalnya Hayabusa bukan diciptakan 1.300 cc, tetapi 900 cc – 1.100 cc, yang saat kemunculannya merupakan pasar terbesar dari motor sport.
“Dengan menggabungkan antara kecepatan, keselamatan, kekuatan, handling yang baik, dan gaya yang unik, ini menjadi motor tercepat yang pernah di produksi,” katanya
Dirinya juga mengaku, saat itu yang ada dalam pikirannya hanya bagaimana menciptakan desain yang agak aneh supaya dapat memberikan efek yang sangat kuat dalam pikiran setiap orang.
“Orang mungkin berpikir ini desain yang aneh, tapi kemudian akan tertarik karena desainnya aneh, lantas setelah itu desain tersebut malah melekat dalam pikiran mereka,” katanya.
SUMBER:LUPA 😀
RENUNGAN:HAL KECIL YG SERING DI LUPAKAN NAMUN BESAR MANFAATNYA
Posted: 12 Juni 2012 in my blog and my life
“Hal kecil yg besar manfaatnya”
Bosen ngeliat berita tentang honda teralis mulu ato spyshot new yamaha vixion,untuk mengusir kejenuhan saya ada sedikit renungan untuk semua pembaca blog saya. 🙂
Aku bermimpi suatu hari aku pergi ke surga dan seorang malaikat menemaniku dan menunjukkan keadaan di surga. Kami berjalan memasuki suatu ruang kerja penuh dengan para malaikat. Malaikat yang mengantarku berhenti di depan ruang kerja pertama dan berkata, “Ini adalah Seksi Penerimaan. Di sini, semua permintaan yang ditujukan pada Tuhan diterima”.
Aku melihat-lihat sekeliling tempat ini dan aku dapati tempat ini begitu sibuk dengan begitu banyak malaikat yang memilah-milah seluruh permohonan yang tertulis pada kertas dari manusia di seluruh dunia.
Kemudian aku dan malaikat-ku berjalan lagi melalui koridor yang panjang lalu sampailah kami pada ruang kerja kedua. Malaikat-ku berkata, “Ini adalah Seksi Pengepakan dan Pengiriman. Di sini kemuliaan dan berkat yang diminta manusia diproses dan dikirim ke manusia-manusia yang masih hidup yang memintanya”.
Aku perhatikan lagi betapa sibuknya ruang kerja itu. Ada banyak malaikat yang bekerja begitu keras karena ada begitu banyaknya permohonan yang dimintakan dan sedang dipaketkan untuk dikirim ke bumi.
Kami melanjutkan perjalanan lagi hingga sampai pada ujung terjauh koridor panjang tersebut dan berhenti pada sebuah pintu ruang kerja yang sangat kecil. Yang sangat mengejutkan aku, hanya ada satu malaikat yang duduk di sana, hampir tidak melakukan apapun.
“Ini adalah Seksi Pernyataan Terima Kasih”, kata Malaikat-ku pelan. Dia tampak malu.
“Bagaimana ini? Mengapa hampir tidak ada pekerjaan disini?”, tanyaku.
“Menyedihkan”, Malaikat-ku menghela napas. “Setelah manusia menerima berkat yang mereka minta, sangat sedikit manusia yang mengirimkan pernyataan terima kasih”.
“Bagaimana manusia menyatakan terima kasih atas berkat Tuhan?”, tanyaku.
“Sederhana sekali, cukup berkata, ‘Terima kasih, Tuhan’.”
“Lalu, berkat apa saja yang perlu kita syukuri”, tanyaku.
Malaikat-ku menjawab, “Jika engkau mempunyai makanan di lemari es, pakaian yang menutup tubuhmu, atap di atas kepalamu dan tempat untuk tidur, maka engkau lebih kaya dari 75% penduduk dunia ini.”
“Jika engkau memiliki uang di bank, di dompetmu, dan uang-uang receh, maka engkau berada diantara 8% kesejahteraan dunia.”
“Dan jika engkau mendapatkan pesan ini di komputer mu, engkau adalah bagian dari 1% di dunia yang memiliki kesempatan itu.”
Juga, “Jika engkau bangun pagi ini dengan lebih banyak kesehatan daripada kesakitan, engkau lebih diberkati daripada begitu banyak orang di dunia ini yang tidak dapat bertahan hidup hingga hari ini.”
“Jika engkau tidak pernah mengalami ketakutan dalam perang, kesepian dalam penjara, kesengsaraan penyiksaan, atau kelaparan yang amat sangat, maka engkau lebih beruntung dari 700 juta orang di dunia”.
“Jika orangtuamu masih hidup dan masih berada dalam ikatan pernikahan, maka engkau termasuk orang yang sangat jarang.”
“Jika engkau masih bisa mencintai, maka engkau termasuk orang yang besar, karena cinta adalah berkat Tuhan yang tidak didapat dari manapun.”
“Jika engkau dapat menegakkan kepala dan tersenyum, maka engkau bukanlah seperti orang kebanyakan, engkau unik dibandingkan semua mereka yang berada dalam keraguan dan keputusasaan.”
“Jika engkau dapat membaca pesan ini, maka engkau menerima berkat ganda, yaitu bahwa seseorang yang mengirimkan ini padamu berpikir bahwa engkau orang yang sangat istimewa baginya, dan bahwa engkau lebih diberkati dari pada lebih dari 2 juta orang di dunia yang bahkan tidak dapat membaca sama sekali”.
Nikmatilah hari-harimu, hitunglah berkat yang telah Tuhan anugerahkan kepadamu. Dan jika engkau berkenan, kirimkan pesan ini ke semua teman-temanmu untuk mengingatkan mereka betapa diberkatinya kita semua.
“Dan ingatlah tatkala Tuhanmu menyatakan bahwa, ‘Sesungguhnya jika kamu bersyukur, pasti Aku akan menambahkan lebih banyak nikmat kepadamu”.
Ditujukan pada : Departemen Pernyataan Terima Kasih.
“Terima kasih, Tuhan! Terima kasih, Tuhan, atas anugrah-Mu berupa kemampuan untuk menerjemahkan dan membagi pesan ini dan memberikan aku begitu banyak teman-teman yang istimewa untuk saling berbagi.”
Bagaimana? Istimewa bukan? Jadi, sudahkah kita bersyukur kepada-Nya hari ini? Dengan cara apapun kita beribadah, Tuhan pasti tahu bahwa kita selalu berterima kasih atas semua karunia yang telah Dia berikan.
FROM:TERSELUBUNG.BLOGSPOT.COM
PROYEK JALAN TOL BALI:HARUSNYA LEBIH PERHATIKAN LINGKUNGAN
Posted: 6 Mei 2012 in my blog and my life
“Rancangan jalan tol Benoa – nusa dua”
Pembangunan jalan tol atau jalan di atas air (JDP) Benoa -Nusa dua mencaplok 2,3 hektar lebih hutan bakau .Saya sebagai Krama bali(rakyat bali) pun kecewa karena model pembangunan yg saya nilai mengorbankan lingkungan dan bukan pembangunan yg bijak dan cenderung tergesa-gesa
😦
KOMPENSASI HANYA DALAM BENTUK PEMELIHARAAN?TERUS YG HILANG?
Kabid Rehabilitas Lahan dan Perhutanan Sosilal Dinas Kehutanan Bali Ir. Wayan Darma M.Si mengatakan Pemprov Bali telah menindak lanjuti perjanjian bersama PT.Jasa Marga Bali Tol .Dalam perjanjian,PT.Jasa Marga Bali Tol tidak mengganti lahan,melainkan mengkompensasi dalam bentuk pemeliharaan .Namun belum jelas kompensasi di salurkan dalam bentuk dana atau PT.Jasa Marga Bali Tol.Lah?terus yg hilang?
👿
HUTAN BAKAU DI BALI TINGGAL SEDIKIT !
Menurut data dari Dinas Kehutan Provinsi Bali ,jumlah hutan bakau di Bali tinggal 4500 hektar8O .Sementara jumlah luas hutan bakau di taman hutan rakyat(tahura) seluas 1373 hektar .Selain di tahura ,terdapat juga hutan bakau di Grogak ,kawasan Taman Nasional Bali Barat.Udah sedikit malah tambah sedikit ,Hadeeehhhhh………………
😦
HARRY MAHESA 